成本或降低14%，售价20万元的Model3真的来了？
日前，有消息称，新款特斯拉Model3已经正式量产，量产地点是在上海超级工厂，为了进一步压缩成本，新车将会缩减零部件数量以及降低内饰的复杂性，并采用一体化压铸工艺，可能使其生产成本降低高达14%。
根据现款特斯拉Model万出头的价格，新款特斯拉的价格预计会在20万元左右。
据一名微博大V透露，预计到9月初，新款Model3的单日产能将达到约辆。新车将搭载HW3.5的硬件系统，并取消了所有雷达。新款Model3的制造成本明显降低，预计售价将在20万元左右。很多的消息都在表明，新款的Model3很有可能定位在20万元左右，而这无疑会是一个极具竞争力的价格。
特斯拉现款在售的Model3，自年上市，迄今已经6年未更新换代，在当前几乎一年一新款的新能源汽车市场中，Model3已属于“老将”车型。但是，6年没有换代的特斯拉，在层出不穷的国产电动汽车面前，却没有显得落伍，无论是设计、三电系统、能耗还是智能化水平，现款的特斯拉，确实依然有着比较强的竞争力，每个月八千左右的销量，确实也证明了特斯拉的产品力。
但是从另一方面来说，和最新的V高压架构、华为、小鹏等最新推出的自动驾驶功能相比，现款的特斯拉，多少显得有些廉颇老矣了，因此现款车型似乎已经到了需要换代的时候了。
微博网友还透露新款Model3的外观非常吸引人，区别于现款车型的大灯设计，现款车型将会采用更为狭长的大灯组设计，另外尾灯样式预计也会有所调整。近期网络上频繁曝光了特斯拉新款Model3的路试谍照和信息。
而新款的Model3无疑在降本方面做的更为极致，比如说采用更多的一体压铸式车身设计，取消超声波雷达，完全采用视觉的自动驾驶方案，缩减零部件数量以及降低内饰的复杂性，而特斯拉本身就是严格按照成本和一定的利润率来定价的，因此，特斯拉新款车型的定价可能还会给我们一个惊喜。
而对于国产车型来说，这就可能不是一个好消息了，20万的特斯拉Model3，可能会在市场上掀起一阵腥风血雨，在这个价位段有小鹏P7、汉EV、哪吒S、问界M5等一大批车型，而换代之后的Model3，势必会在智能化、辅助驾驶、三电性能方面更胜一筹，势必会对这些车型带来极大的冲击，只是有一个疑问，本身内饰就堪称毛坯房的Model3，如果内饰进一步简化，会变成什么样呢？比毛坯还毛坯？
目前，特斯拉的线下门店已开始接受新款Model3的预定，新车有望在半个月内上市。对于新款的Model3，不知道国产车企会不会在默念，这一次狼真的来了。