希望与焦虑并存的忠县，未来五年是一个关键时期。如果一方面通过大交通、大口岸建设，打造开放性经济；另外，还通过电子竞技等新兴战略产业实现转型升级，做大做强实体经济，那么忠县未来值得期待。
一提到忠县，大家很容易想到的是被美国探索频道评为，世界八大奇异建筑之一的石宝寨。
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从石宝寨回顾忠县历史
确实，石宝寨之于忠县，就如同仙女山之于武隆、金佛山之于南川、白帝城之于奉节一般，俨然成为了这座三峡库区腹地城市最响亮的名片。
世界上最大的盆景——石宝寨
百度百科对此这样介绍的，4A级风景区石宝寨位于重庆市忠县境内长江北岸边，被称为“江上明珠”。此处临江有一俯高十多丈，陡壁孤峰拔起的巨石，相传为女娲补天所遗的一尊五彩石，故称“石宝”。
此石形如玉印，又名“玉印山”。明末谭宏起义，自称“武陵王”，据此为寨，石宝寨由此而来。而石宝寨峰顶的天子殿始建于明万历年间（-），由忠州知州尹喻创建，距今四百多年。
读罢此处，估计有不少朋友会问忠州与现在的忠县有何关系？还有知州是什么角色？
要回答这两个问题，就要涉及到忠县的历史。虽说，如今的忠县只是一个直辖市下辖的县，不过，历史上它却一度拥有显赫的地位。
据史料记载，战国时，周赧王元年（公元前年），秦灭巴国，置巴郡、十一县，其中有临江县（治所在今重庆忠县忠州镇）其境域包括今忠县、丰都、垫江三县和万州区长江涪滩（位于新田镇）以上地区。
历史上的忠县，从一个县跃升为地级市和省，分别发生在年和年。
梁大同六年（年），析巴郡置临江郡属楚州，领临江一县。这里补充一句，南朝时代的楚州与湖北没有半毛钱关系，它的前身是巴州，也就是说与现在的重庆有关。
西魏废帝二年(年)，从楚州分出来后，将临江郡置临州（相当于今日省级），领临江、安乡（治鱼泉县，今万州区龙宝镇；北周改名万川郡）2郡。恭帝三年(年)，分临江县地置垫江县。
跃为省级州治，这是古忠县的行*级别达到历史顶峰。
需要说明的是，州在中国历史上行*级别，并不固定。比如，东汉到南北朝这一时期的州，与如今的省级类似；唐到清，州大致相当于如今的地级市。之所以会说大致，则是因为，明清时期，州分为直隶州和散州，前者相当于地级市，而后者与如今的县差不多。
具体到古忠县，我们发现明朝到清初，属于散州；雍正十二年升忠州为直隶州，直属四川省。
此外，值得一提的还有，贞观八年(年)，唐太宗为褒扬历史上巴蔓子刎首留城，严颜宁死不屈（《太平寰宇记》：“以巴臣蔓子，及巴郡守严颜，并著忠烈而名。”），“以地边巴徼、意怀忠信为名”（《元和郡县志》），改临州为忠州，领临江、垫江、丰都、南宾、清水。这是忠县最初的由来。而忠县也由此成为我国唯一以“忠”为名的州县。
年，北洋民国时期，沿用了多年的忠州正式更名为忠县。
事实上，历史文化底蕴深厚的忠县，除了石宝寨以外，还有不少人文景点，其中最值得一去的当属白公祠。
据了解，白公祠是为纪念唐代著名诗人白居易曾任忠州刺史而建的祠庙，与洛阳香山“唐少傅白公墓祠”齐名的全国仅有的两座白居易祠庙之一。白公祠始建于宋代，清代重修。
公元年，江州司马白居易被贬任忠州刺史，到公元年被召回长安，任尚书司门员外郎。短短两年时间里，他写下百多首对当时和后世都很有影响的佳作。
天池森林公园
拥有石宝寨、白公祠以及中国柑橘城、天池森林公园等多个著名自然人文景点的忠县，近年来通过大力发展旅游业，拉动经济发展。统计显示，年忠县接待旅游人数达.89万人次，增长11.5%，旅游综合收入10.26亿元，增长12.7%。
不过，必须承认的是，作为全国66个文化旅游大县之一的忠县，其旅游发展现状与自身的禀赋还不相匹配，与外界的期望存在着不小差距。据华龙网报道，年忠县与北京颐和园等一道被评为中国最具国际影响力旅游目的地。
如何提高对外影响力，并实现从观光游到休闲度假游的转变，恐怕是未来相当长的时间里，忠县主*者需要认真考虑的。
2新生港＋广忠黔铁路，决定忠县未来？
如果说，过去忠县的标签是石宝寨或者柑橘，那么大物流、大口岸可能会成为它新的标签。
忠县位于重庆主城和万州之间，长江穿境而过，东与万州接壤，南临石柱，西毗丰都，西北连垫江，北界梁平，区位优势相当明显。
对外交通方面，忠县已经陆续修建了丰（都）忠、梁（平）忠、忠万（州）、石（柱）忠、忠垫（江）等五条高速，相当于与所有临近区县都有高速公路相连。
其中，对于忠县未来发展影响最大的非梁（平）忠高速莫属，这条高速公路，向北与已经建成通车的南（充）大（竹）梁（平）高速相连，是川东北南充、遂宁等地到长江*金水道最便捷的交通要道。而南充又是渝新欧国际铁路大通道和中新南向通道的重要物流节点，相当于梁忠+南大梁高速把新丝绸之路经济带与长江经济带串联起来了。
此外，待年石黔（江）高速通车后，忠县还将成为渝东南、湘西等地区对接长江经济带的重要支点。
值得一提的是，总投资超过60亿元、被列为重庆9大专业化重点港口的忠县新生港，已全面开工建设。
建设中的忠县新生港
据了解，新生港是常年深水良港，已纳入中新（重庆）战略性互联互通示范项目，是三峡库区回水高水位全年都能到达的最西端，也是承接“疆煤入渝”铁水联运的重要口岸。一期设计吞吐能力为万吨（其中集装箱70万TEU），计划年底建成开港运营。
新生港建成后，万吨级货轮可长年直达停靠，顺江而下可直达上海洋山港，实现“江海直达”，对接21世纪海上丝绸之路。
新生港物流园区
与此同时，作为重庆十大市级物流园区之一的新生港物流园区，也在同步推进。该物流园区，距忠县城区13公里，距沪蓉大通道G50高速公路忠县出口4.5公里，集保税仓储、分拨配送、加工贸易、口岸通关等功能为一体，项目建成后成为忠县对外开放和经济发展的重要载体。
按照规划，忠县将以新生港为基础，以物流园区为依托，争取设立保税港区。此外，新生港加物流园区将带动12平方公里的临港新城建设，实现产城融合。
不过，区区几条高速公路又怎么能承载百万忠县人大口岸、大物流的梦想。他们早已经把目光瞄准了更具有战略意义的广（安）忠黔（江）铁路。
广忠黔铁路示意图
据了解，已经纳入重庆铁路十三五规划的广忠黔铁路，起于兰渝铁路广安支线终点（华蓥市高兴站），经邻水、垫江（接长垫梁铁路）、忠县（接沿江铁路）、石柱，止于重庆黔江，路线全长约公里。
广忠黔铁路建成后，将与兰渝铁路、渝怀铁路共构建成了西北、西南、华南铁路货运主通道；同时，广忠黔铁路在忠县新生港物流园区与长江*金水道实现互联互通，构建铁公水联运体系，为一带一路增添一条极其重要的通道。
除了广忠黔铁路，规划中沿江货运铁路，对于忠县打造一带一路和长江经济带的新节点也具有十分重要的意义。
据了解，沿江铁路为国家规划研究线路，该线路西起泸州，东至宜昌，以货运为主兼顾沿线客线，线路串联沿江的重点港口、工业园区等货物集散地，构建长江经济带铁水公多式联运的综合运输大通道。
3电子竞技可以为忠县赢得未来？
我们对忠县未来发展感到鼓舞之时，也需要冷静面对它目前经济体量过小的“窘境”。
统计显示，年忠县实现GDP为.7亿元，排名全市第24位，落后毗邻的梁平、垫江。同期，全县规模以上工业实现总产值.99亿元，仅仅只有垫江的45%。
与梁平、垫江相比，忠县更糟糕在于，没有形成具有一定竞争力的优势产业、产业链不长。当垫江和梁平分别通过产业转移，打造的亿钟表精密加工、亿级塑料产业已初具雏形时，忠县在产业转型升级却表现乏善可陈。
或许正是看到自己在产业布局上存在的问题。今年忠县4月对外宣布拟投资40亿至50亿元，规划建设“电竞小镇”。预计3年内规划建设3平方公里的电竞产业生态圈。
建设中的忠县电竞馆
项目分两期进行建设，一期主要建设电竞体验馆（比赛场馆）、产业孵化园、电竞学院（培训中心）、配套建设酒店等核心设施；二期完成智能商务办公楼宇、微循环生活圈、智能硬件产业园、公寓住宿等建设。
忠县希望以此为契机，构建电子电竞确权、评估、检测、交易等公共服务平台，建设全国知名的电竞小镇。忠县县委书记赖蛟称，“处于三峡库区的忠县，社会经济相对落后，电竞产业将是一个突破口。”
消息传来，质疑声不断。比如，忠县缺乏电子竞技产业的基础。大唐电信称，与贵阳市合作建立“电竞小镇”，主要则看重贵阳的大数据产业基础、电子竞技产业的发展潜力。但忠县在电竞的产业链上尚为空白。此外，作为重庆市级重点贫困县，忠县支持力度能否足以抗衡竞争者，仍不确定。
希望与焦虑并存的忠县，未来五年是一个关键时期。如果一方面通过大交通、大口岸建设，打造开放性经济，提高对外开放水平；另外，还通过电子竞技等新兴战略产业实现转型升级，做大做强实体经济，那么忠县未来值得期待。
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